За даними The Wall Street Journal, понад половина українських винищувачів F-16 перебуває у небоєздатному стані через затримки технічного обслуговування, яке здійснює бельгійська компанія Sabena Aerospace Engineering. Матеріал опубліковано 30 вересня 2026 року.
Цифри та контракти
США уклали з Sabena Aerospace Engineering контракт вартістю до приблизно 235,5 мільйона доларів на обслуговування українських F-16. Після кожних приблизно 300 годин нальоту винищувачі потребують етапного технічного огляду, під час якого перевіряють двигун, авіоніку, гідравліку, паливні магістралі та інші системи. У США такий огляд зазвичай займає від двох до шести тижнів.
Тривалість огляду та ризики
Колишній контрадмірал ВМС США Марк Монтгомері заявив, що у Бельгії перевірка може тривати до 40 тижнів. За словами неназваного західного джерела, через такі затримки понад половина українських F-16 залишається в небоєздатному стані, а за нинішніх темпів експлуатації та ремонту Україна може вичерпати решту літаків до кінця 2026 року. Серед можливих причин називають дефіцит окремих компонентів і те, що винищувачі, які використовуються в бойових умовах, можуть потребувати більшого обсягу обслуговування. F-16 застосовуються, зокрема, для перехоплення російських реактивних дронів.
Sabena Aerospace Engineering відмовилася відповідати на запит WSJ, пославшись на «міркування оперативної безпеки та делікатний характер поточної діяльності з військової підтримки».
Залишити відповідь