У середу, 16 вересня 2026 року, Верховна Рада України не підтримала за основу два законопроєкти, які мали посилити відповідальність водіїв. За основний документ — №15348 — проголосували 225 народних обранців, для ухвалення рішення не вистачило одного голосу. Альтернативний законопроєкт №15348-1 набрав лише 198 голосів і також був відхилений.
Що змінювалося б у разі ухвалення
Законопроєкт №15348 пропонував додати до КУпАП нову статтю 122-6 з градацією штрафів залежно від перевищення швидкості: від 680 грн (понад 20 км/год) до 3400 грн (понад 80 км/год). Для водіїв, які п’ять і більше разів протягом року притягалися до відповідальності, передбачався штраф 17 000 грн.
Альтернативний документ №15348-1 був ширшим: він пропонував скасувати «поріг безкарності» у 20 км/год і встановлювати відповідальність за перевищення більш ніж на 10 км/год, посилити покарання за повторні порушення на переходах, перехрестях, обгін і проїзд на заборонений сигнал світлофора, а також запровадити обов’язкове позбавлення права керування на 3–8 років для водіїв, чиї порушення спричинили смерть або тяжкі тілесні ушкодження.
Які штрафи діють зараз і реакція
Нині за перевищення швидкості більш як на 20 км/год передбачений штраф 340 грн, більш як на 50 км/год — 1700 грн; при сплаті протягом 10 днів сума за перше порушення зменшується до 170 грн. Секретар РНБО Ігор Клименко заявив: «Прикро, що безпека на дорогах досі не на часі. Але ми не зупиняємося» — і повідомив, що роботу над рішенням продовжать на виконання завдання президента.
Залишити відповідь